26.09.2011, ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат» (Уральское управление Ростехнадзора). Несчастный случай со смертельным исходом. При обслуживании электроплавильной печи в результате выброса металла плавильщик получил ожоги.
Организационные причины несчастного случая:
1. Нарушение установленного технологической инструкцией порядка перепуска электродов, что привело к недостаточной площади контакта щеки трубчатой с телом электрода, ее повреждению «прогару» и последующему появлению течи воды в зону между электродами (центральную зону печи).
2. Отсутствие контроля за целостностью системы водоохлаждения печи.
3. Эксплуатация плавильной печи в неисправном состоянии, выразившемся в повреждении «прогаре» системы водоохлаждения щеки трубчатой, установленной на 2-й фазе печи, из-за недостаточной площади ее контакта с телом электрода.
17.08.2011, ООО «ИнтерКом» (Северо-Западное управление Ростехнадзора). Несчастный случай со смертельным исходом. Во время работы на машине литья под давлением марки Н 400В фирмы «BUHLER» литейщик получил механическую смертельную травму.
Организационные причины несчастного случая:
1. Невыполнение работодателем обязанностей по обеспечению промышленной безопасности и охраны труда.
2. Использование работника не по специальности, выразившееся в том, что начальником литейного цеха к выполнению работ по профессии литейщика на машинах для литья под давлением был привлечен опиловщик фасонных отливок, не имеющий соответствующей квалификации для выполнения данного вида работ, без проведения инструктажа по охране труда для данного вида работ.
3. Не проведение инструктажа по охране труда, обучения по охране труда.
4. Неудовлетворительная организация производства работ.
14.09.2011, ОАО «ЦОФ «Гуковская» (Нижне-Донское управление). Авария. Произошло обрушение конструкций моста № 6 на участке от недействующего бункера до перегрузочной станции № 4. Элементы конструкции упали на подъездные ж/д пути.
Организационно-технические причины:
1. Неработоспособное состояние наклонной опорной стойки промежуточной опоры галереи моста № 6.
2. В результате коррозии — разрушение узла сопряжения наклонной опорной стойки и уменьшение размеров поперечного сечения стальных элементов, длины катетов швов.
3. Не обеспечение эффективного контроля службой производственного контроля ОАО «ЦОФ «Гуковская».
24.09.2011, С 09/24/11/239 (регистрация в ОДС № 463 от 17.10.11) ОАО «Шахта «Большевик» (Южно-Сибирское управление, Кемеровская область). Смертельная травма. При езде на ленточном конвейере, оборудованном для перевозки людей, установленном в конвейерном штреке, горномонтажник подземный проехал станцию схода с ленточного конвейера и был затянут в проем вентиляционного шлюза, в результате чего получил тяжелые телесные травмы. 25.09.2011 г. пострадавший скончался в больнице.
Организационно-технические причины:
1. Езда пострадавшего на ленточном конвейере, оборудованном под перевозку людей, находясь в положении стоя на коленях и спиной по направлению движению конвейера.
2. Не обеспечение безопасных условий и охраны труда работников при возведении участком ВТБ в выработке, оборудованной ленточным конвейером под перевозку людей, вентиляционного шлюза с нарушением установленных нормативными документами зазоров.
3. Отсутствие должного производственного контроля.
19.09.2011, С09/19/11/234 (регистрация в ОДС № 467 от19.10.11) ЗАО «Осколцемент» (Верхне-Донское управление Ростехнадзора, Белгородская обл., Старооскольский р-н, г. Старый Оскол). Смертельная травма. При выполнении ремонтных работ под поднятой платформой карьерного самосвала водитель был смертельно травмирован опустившейся платформой (кузовом).
Организационные причины несчастного случая:
1. Нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, выразившееся в неустановке буксирных инвентарных пальцев для фиксации платформы и предотвращения ее опускания при производстве работ под поднятой платформой водителем.
2. Недостатки в организации и обеспечении безопасных условий труда при эксплуатации карьерных самосвалов, а также выполнение не в полном объеме технического освидетельствования карьерных самосвалов перед выпуском их на линию после ремонта.
23.08.2011 при перегоне эксковатораЭКГ-4,6 к складу грунта в нижнем бьефе береговой плотины, доведя экскаватор до ВЛ, машинист экскаватора не стал ждать электрика Колымских электросетей для отключения линейного ЯКНО-6 кВ, самостоятельно открыл ячейку ЯКНО-6 кВ и в результате поражения электрическим током получил смертельную электротравму.
Авария произошла в Магаданской области на объекте строительства «Усть-Среднеканской ГЭС» на территории поднадзорной Северо-Восточному управлению.
Причины: неудовлетворительная организация и контроль за производством работ, ошибочные действия персонала.
12.09.2011 электромонтер Астраханского отделения Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД» самовольно поднялся на опору 10 кВ и получил смертельную электротравму.
Несчастный случай произошел в Астраханской области на территории, поднадзорной Нижне-Волжскому управлению.
Причины: самовольные, без поручения действия персонала.
25.08.2011 при самовольном открытии ячейки шинного моста 10кВ трансформаторной подстанции плиточник, являющийся командированным лцом ООО «ПО Строй+» получил смертельную электротравму.
Авария произошла в республике Татарстан на территории, поднадзорной Приволжскому управлению.
Причины: ошибочные или неправильные действия работника при укладке керамической плитки на пол возле неотключенных шин шинного моста.
15.09.2011 во время работ по замене проходных изоляторов наружной установки в ячейке выключателя ВЛ-10 кВ фидера 06 подстанции мастер участка получил смертельную травму.
Авария произошла в республике Татарстан на территории поднадзорной Приволжскому управлению.
Причины: расширение рабочего места, определенного нарядом-допуском.
17.08.2011, ООО «КЦА Дойтаг Дриллинг Гмбх», Тюменская область, Усть-Тегутское месторождение, куст № 4, скважина № 2645Г. Во время подъёма превенторной установки гидравлической лебёдкой произошёл обрыв балок с подвеской превенторов. Смертельно травмирован помощник бурильщика.
Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Северо-Уральскому управлению Ростехнадзора.
Организационные причины: отсутствие на ОПО инструкций, отсутствие должного производственного контроля, эксплуатация работниками проекта гидравлической лебедки для монтажа ПВО с нарушением требований завода-изготовителя.
28.06.2011, ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» Филиал ОАО «ОГК-2» — Сургутская ГРЭС-1, Тюменская область, Ханты – Мансийский автономный округ, цех топливоподачи, газорегуляторный пункт №1. При проведении работ по снятию заглушки за задвижкой 1ГФ-1, перед пуском газа на ГРП-1 произошел неконтролируемый выход газа из газопровода через фланцевый разъем заглушки и взрыв газовоздушной смеси.12 человек получили ожоги различной степени, один из них скончался в больнице.
Авария и несчастный случай произошли на территории, поднадзорной Северо-Уральскому управлению Ростехнадзора.
Технические причины:
- не плотность закрытия задвижки 1ГФ-1, в результате чего произошел неконтролируемый выброс газа в здание регуляторов ГРП №1 при проведении работ по снятию заглушки за задвижкой 1ГФ-1;
- стационарный сигнализатор термохимический ЩИТ-2, установленный в здании регуляторов ГРП №1 не обеспечил выполнение заданных функций, что привело к сбою по передаче светозвукового сигнала на МЩУ и ЦЩУ, в результате чего не была получена оперативная информация о загазованности помещения регуляторов ГРП №1;
- не проведена экспертиза промышленной безопасности запорной арматуры 1ГФ-1, находящейся в эксплуатации более 20 лет, отработавшей свой нормативный ресурс службы — 15 лет (для выемных частей и комплектующих изделий), с целью установления ее фактического состояния и возможности дальнейшей эксплуатации.
Организационные причины:
- не выполнен на должном уровне комплекс мероприятий, включая систему технического обслуживания и ремонта, обеспечивающих содержание опасного производственного объекта системы газопотребления в исправном и безопасном состоянии;
- неправильные действия руководителя газоопасных работ, а именно: не выполнены требования по прекращению всех работ в загазованном помещении;
- на проведение газоопасных работ в ГРП № 1 не оформлен специальный план с указанием: строгой последовательности проведения работ, расстановки людей, потребности в механизмах и приспособлениях, мероприятий, обеспечивающих максимальную безопасность данных работ.
29.07.2011, ООО «Салаватполимикс», РБ, г. Салават, цех № 1 предприятия, недействующая установка АТ-1. При проведении работ по демонтажу трубопровода с применением газорезки произошло возгорание остатков продукта, в результате чего газорезчик получил смертельные ожоговые травмы.
Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Приуральскому управлению Ростехнадзора.
Причины: неудовлетворительная организация при подготовке и производстве работ по демонтажу оборудования и металлоконструкций установки АТ-1 цеха 10; низкая трудовая и производственная дисциплина исполнителей работ по ликвидации установки АТ-1 цеха 10; неудовлетворительный производственный контроль за организацией безопасного проведения работ повышенной опасности при демонтаже установки.
30.08.2011, Беломорское управление Ростехнадзора. На причале № 13 ООО «Мурманский причал» при перемещении кранца с причала на судно «Оленино» с помощью портального крана КПМ-32/16 произошел обрыв стропов и падение кранца, в результате чего был смертельно травмирован мастер, поднимавшийся на судно по трапу. Причины несчастного случая: неправильная строповка (необученным работником, с нарушением схем строповки, использование неисправных и не имеющих маркировки грузовых стропов); нахождение пострадавшего в опасной зоне работы крана под перемещаемым грузом; нарушение производственных инструкций.
31.08.2011, Прибайкальское управление Ростехнадзора. На территории хозяйственного двора ИП «Волнин» в результате сильных порывов ветра башенный кран БКСМ 7-5Г (владелец – ЗАО «Восток-Центр» (г. Саянск Иркутской области)), который был списан и подлежал утилизации, был сорван с места стоянки. При движении по рельсовому пути кран сбил тупиковые упоры и опрокинулся. Пострадавших нет. Причины аварии: ослабление закрепления противоугонных захватов при нахождении башенного крана на месте стоянки без движения в течение 10 лет; ураганный ветер; недостаточный контроль за состоянием противоугонных захватов, не принятие мер по предотвращению угона крана ветром.
09.09.2011, Средне-Поволжское управление Ростехнадзора. На площадке строительства жилого дома по адресу: г. Самара, 18 км Московского шоссе, д. № 8 при проведении технического обслуживания башенного крана КБ-405 1А (замена тормозных колодок механизма тормоза стреловой лебедки) слесарь-монтажник ООО «Самаракрансервис», находившийся на башне крана, потерял равновесие и упал на ограждение рельсовых путей, получив при этом смертельную травму. Причины несчастного случая: неудовлетворительная организация производства работ: нарушение пострадавшим требований производственной инструкции (неприменение средств индивидуальной защиты (предохранительный пояс) при их наличии, нахождение пострадавшего в состоянии алкогольного опьянения легкой степени); неудовлетворительный производственный контроль.
